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長距離を乗る機会が多いので、家人が自家用車にクルーズコントロールの機能をつけました。
アクセルペダルを押し続けなくても一定の速度を維持できる付加機能のことです。
連休初日に、所用で甲信方面に行った際、私も使ってみました。
高速道路上の車が比較的少ないときに、たとえば８０キロまで加速し、そこでアクセルを離すと同時にボタンを押します。
すると、アクセルから足を離しても８０キロのまま走行するというわけです。
ブレーキを押せばもちろんブレーキがかかり、追い越しなどでアクセルを踏んだ場合は、足を離して自然に減速すれば、加速前の速度に戻ります。
慣れるまでは何度もボタンを押すはめになりましたが、確かにこれは楽。
長距離ではアクセルを踏み続けて足が疲れることもありますが、それがありません。燃費のメーターを見ていても、リッター２０−３０キロを指していることも多く、明らかにガソリンの減り具合が違いました。
つけるのにはけっこうな値段がしましたが、機械に明るくない私には、こんな機能が実用的になっていたことが驚きでした。